阪急電鉄　神宝線　新1000系

鉄道車両写真集 阪急 新1000系

阪急電鉄　神宝線　新1000系

2013年11月、阪急7年ぶりにデビューした新型車両となる1000系のウリは、まずその静かさです。 モーターを全閉型永久磁石同期電動機（ＰＭＳＭ 190kw）にし、冷却用のファンを不要としたことから、外に漏れる騒音を抑えこみました。 エネルギー交換効率の良いモーターを採用し熱の発生が押さえられたためですが、それは省エネ性能の向上にも一役買っています。 より効率的になった回生ブレーキ、そして、すべて […]

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鉄道車両写真集 阪急　新1000系　8連

阪急電鉄　神宝線　新1000系

2013年11月、阪急7年ぶりの新型車両となる1000系のウリは、まずその静かさです。 モーターを密閉構造にし、冷却用のファンも不要となることから、外に漏れる騒音を抑えこみました。 エネルギー交換効率の良いモーターを採用し熱の発生が抑ええられたためですが、それは省エネ性能の向上にも一役買っています。 より効率的になった回生ブレーキ、そして、すべての照明機器をLED化したことから、3000系と比べる […]

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