京阪電気鉄道  5000系 5ドア車 リニューアル車

京阪電気鉄道  5000系 

 京阪5000系は1970年に、日本初の多扉(5扉)車として登場しました。 朝ラッシュ時は5扉、日中は一部ドア部分に座席が下降、3扉での運用も可能です。 アルミ合金製車体であり全電気指令式ブレーキ(HRD-1D)を採用するなど初ものづくしでした。 制御器は、東洋製のACDF-H4155-585A・B。1C4M構成の電動カム軸式抵抗制御器です。 600V時にはABとも同じ動作をさせ、1500V昇圧時 […]