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近畿日本鉄道 南大阪線系 VVVFインバータ制御車2連 6422系 6432系ワンマンカー

6400系は、1986年3月に登場した南大阪線用のインバータ制御車(GTO)です。 1422系、1220系の狭軌バージョンとなりますが、登場はそれらより1年早いのです。 6400系2連は さらに6407系、6413系、6419系、6422系、6432系と細かく系列が分かれています。 ここでは 6422系(台車をKD-305形ボルスタレス式に変更、抑速制動を追加したグループ)と 6432系(64 […]

近畿日本鉄道 南大阪線系 VVVFインバータ制御車2連 6400系 (6407系 6413系 6419系)

 6400系は、1986年3月に登場した南大阪線用のインバータ制御車(GTO)です。 1422系、1220系の狭軌バージョンとなりますが、登場はそれらより1年早いのです。 6400系はすべて2連で さらに6407系、6413系、6419系、6422系、6432系と細かく系列が分かれています。 6407系:ホイールベースを短縮した新台車KD-98系に変更したグループ。 6413系:新規格の共通車 […]

近畿日本鉄道 南大阪線系 VVVFインバータ制御車4連 6620系

6620系は1993~97年に登場した6400系(6422系)の4連バージョンです。 アルミ製車体となり、またVVVFインバータ制御車ですから、6600系とは似て非なる系列です。 4連×7=28両が製造されました。標準軌線の1620系4連に相当します。 6620系はさらに6623系と細かく系列が分かれていました。 6620系:Mc車、M車ともパンタグラフを2基装備。 6623系:1620系4連と […]

近畿日本鉄道 南大阪線系統 6600系界磁チョッパ車

 6600系は1983年にデビューしました。ク6700形(Tc)-モ6600形(Mc)の2連で4編成のみ在籍です。 角形の界磁チョッパ制御車である1200系(2連:1C4M  82年~)の南大阪線(狭軌)バージョンです。 奈良線用の9000系とは違って裾は絞っていませんがスチール製車体です。 主電動機は150kWのMB-3287形を装備します。歯車比は6.20。台車はKD-90系。 1986年 […]

近鉄南大阪線 まとめ 路線、歴史、車両

ざっとまとめ 南大阪線 Ⅰざっと路線:1067mm  1500V 南大阪線:大阪阿部野橋 – 橿原神宮前 39.7 km  複線 吉野線:橿原神宮前 – 吉野 25.2 km 単線 長野線:古市 – 河内長野 12.5km 古市-富田林のみ複線 道明寺線:柏原 – 道明寺 2.2 km 単線 御所線:尺土 – 近鉄御所 5.2km 単線 Ⅱざっと歴史 1898年:河陽鉄道(翌年河南鉄道に)が柏原- […]

「最初で最後のロイヤルエンジン」JR東日本 EF58 61 珍車ギャラリー#100

鉄道博物館は2022年9月21日、EF58形電気機関車61号機の常設展示を10月30日から開始すると発表しました。 なぜ、いままで展示されなかったのか不思議なくらいですが、他の鉄道車両とは一緒にできないスペシャルな1両だからだと私は思っています。 2007年7月に当「珍車ギャラリー」でも取り上げております。 以下、当時とほぼ同じ原稿ですがこれを機に当ブログにUPいたします。 お座敷列車「ゆとり」を […]

近畿日本鉄道 1200系(1201系)界磁チョッパ制御車

 1200系は、1982年に登場した界磁チョッパ車です。 1400系(4連)の2連バージョンという位置付けです。(2連×10=20両) 1982年製の02~06FのTc車(ク1300形)には2250系の台車(KD-78A形)が流用されていました。 おもに名古屋線で用いられ2000年から03年にかけて車両更新がおこなわれています。(KD-78はこの時取り替えられました。) ワンマン化改造もなされこれ […]

近畿日本鉄道 1400系 2050系 界磁チョッパ車

  1400系は1981年に登場した大阪線用の界磁チョッパ車両で4連×4=16両が製造されました。 1C8M制御のFCM-214-15MRDH界磁チョッパ制御装置(三菱製)を採用しています。 主電動機はMB-3270-A(160kW)で、歯車比は4.72。回生ブレーキを採用し青山越えも可能です。 車体は断面形状を変更して肩部のRを小さくし、前面窓の上部にはステンレスの飾り板が付けられるなどスタイル […]

近畿日本鉄道 8810系 9000系 9200系 界磁チョッパ制御車

 1981、83年に製造されたスチール製の界磁チョッパ制御車たちです。 大阪線1400系の奈良線バージョンとして登場しました。よって裾を絞ってあります 8810系は4連で、2連バージョンは9000系、3連バージョンは9200系となります。 正面のデザインが大きく変わりました。私は「角形近鉄」と呼んでいます。 主電動機はMB-3270-Aを採用し、歯車比は4.72です。 台車はダイレクトマウント式空 […]

近畿日本鉄道 南大阪線系統 6200系 冷房車

 6200系は南大阪線通勤車初の冷房車。1974~78年に38両製造されました。大阪線でいえば2800系に相当します。 6020系同様 MMユニット方式を採用、Mc+M+T+Tcの4連とMc+M+Tcの3連があります。 1994~98年に車体更新。 2009~18年には2回目の車体更新(B更新)が行われています。(車椅子スペース設置 内装デザインも変更) 2016年には21Fが観光特急「青の交響曲 […]

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