J鉄局の鉄道ブログ
大垣車両区に2006年から増備された313系5000番台(Y101-13編成)は主に新快速に充当されています。 2,3両という短編成が多い313系にあって堂々の6両固定編成です。 2010年には5300番台２連(Z1-編成)が増結用として増備されています。 大垣区の313系は強力な競争相手である名鉄に対抗するため すべて転換式クロスシート車をそろえています。 JR東海 313系 Y109編成 6連 […]
313系8500番台は1999～2001年に3連×6＝18両が製造され神領電車区に配置されました。 有料定員制快速「セントラルライナー」用であることから私はこれを8000番台と区別してきました。 しかし3連は1.5M（M車を0.5MとしMT比を1:1にする）で+500番台とするのがルールです。 よって 8500番台とする方が正確です。 転換クロスシート車でシートピッチも拡大されています。 2007 […]
311系は名鉄に対抗すべく東海道本線の新快速用車両として1989年に登場しました。 車体は軽量ステンレスで車内は転換クロスシートを採用するなどグレードの高い仕様です。 加えて在来線通勤車両として初めて最高速度を120km/としたことも特筆すべき点です。 1991年までに④連×15本の計60両が製造されています。 ここでＵＰしたデビュー当時の311系は先頭車のクーラーが現在のものと違います。 また2 […]
キハ25形は2011年3月に武豊線を中心とした線区で営業運転を開始しました。 313系電車と見間違ってしまいそうですが気動車です。 313系と車体設計を共通化したためエンジンの排気管は車体連結面側にあります。 そのためエンジンや変速機などは車体中央から後方（連結面側）にかけて配置され後方に動台車C-DT67、前方に付随台車C-TR255となっています。 313系との共通化は運転台にもおよびJR東海 […]
キハ75形は1993年に快速「みえ」用として 0.100番台が登場しました。 1999年にキハ58系 急行「かすが」を置き換えるため追加されたのが200.300番台です。 前照灯が追加され、流体封入エンジンマウント装着による騒音軽減対策が講じられています。 快速「みえ」の増発用としても用いられています。 (201+301～208 +308) なお2006年3月に急行「かすが」は廃止、 200.30 […]
211系5000番台は211系のロングシートバージョンである2000番台のJR東海版と言っていいでしょう。 すべてJR東海になってから増備されたものです。 神領区 4連：K1～20 3連：K101～117 静岡区 3連：LL1～20 識別ポイントはクーラーです。C-AU711D インバータークーラーを2基搭載しています。 このことで5000番台に区分されます。 2006～09年にシングルアームパ […]
211系はMMユニットが基本となる系列です。 ところが6000番台は、なんと１M方式です。 １M方式であれば213系となるべきではないかと思うのですが、 駆動システムの違いより車体が３ドア ロングシート車であるということで211系の一員となりました。 C-AU711D インバータークーラーを搭載した5000番台グループの一員となります。 5600番台と同じくパンタグラフはC-PS24Aです。狭小ト […]
211系5600番台は パンタグラフをC-PS24Aに変更し 狭小トンネルに対応したものです。 このことで活躍範囲を拡大しました。 ロングシート車で C-AU711D インバータークーラーを搭載した5000番台グループの一員です。 クモハ211形5600番台は 2006～09年に5000番台と同じシングルアームパンタに換装されます。 （パンタグラフ：C-PS24A→C-PS27系) よって区分する […]
213系5000番台は 関西本線と並走する近鉄に対抗すべくJR東海が1989年に製造した車両です。 C-AU711D インバータークーラーを搭載していることから5000番台グループの一員となります。 2連×14＝28両の少数派です。0番台はJR東海には存在しません。 転換クロスシートの2ドア車で快適な車両ですが トイレはなく ワンマン対応でもありませんでした。 運用が限定されることから なかなかお […]
JR東海の211系は250両を数える大所帯です。 しかし 国鉄からJR東海に継承されたのは0番台の2編成(4連×2=8両)に過ぎません。 デビュー時は中央西線用（神領電車区：K編成）でブルーのラインを纏っていました。 211系は軽量ステンレス製車体で界磁添加励磁制御となる省エネ指向の近郊形電車です。 モータはMT61で 2M3Tでも113系の2M2Tと同等以上の走行性能を持つ高性能車でした。 J […]
