J鉄局長からの提言

台風10号と東海道新幹線

今回の台風10号は「東海道新幹線が台風に弱い」ことを露呈してしまいました。特に問題となったのは路線の大半が築堤（盛り土）であることです。さて私は先日北陸新幹線の延伸にあたって「近江ルート」なるものを提唱いたしました。このルートは東海道新幹線に沿って線増するという複々線構想です。盛り土部分に高架橋を追加するというアイデアですが、盛り土部分を強化しかつ用地買収のコストも軽減できること一挙両得の […]

J鉄局長からの提言

緊急提言「北陸新幹線を10年で延伸させる」近江ルート

政府が計画する北陸新幹線「小浜ルート」の建設費が約3.9兆円と当初想定の2倍となり。 15年とした工期もさらに10年ほど延びる見通しだそうです。でも本当に25年先になったらできるんですか…？　ここは発想から変えてゆくべきです。私の構想は10年先の完成を目指します。どうかおつきあいください！北陸新幹線は整備新幹線ですから国土交通省も一所懸命に着工に向け作業を進めておられるようです。先日、京都 […]