加越能鉄道高岡軌道線デ7060形 1965～2002年（2008年廃車）

1961年に加越能鉄道が登場させたデ7000形は富山地方鉄道富山市内線に投入されていたデ7000形と同タイプで7050番台となっていました。
1965年に増備された2両は7060番台でデ7060形となりました。この方が自然ですね。
ツリカケ駆動車でモータの出力も50kw×2。車体のサイズもほぼ同じの日車製路面電車です。
地鉄デ7000形は前中扉ですが加越能鉄道では前後扉としたため窓の配置が変則的になっているところも同じです。

何が違うかといえば射水線乗り入れ時に連結運転をするため連結器を装備していたことです。
射水線があと1年で分断されるのにどうしてでしょう？
当然というか。のち連結器は撤去されています。1971年にワンマン化。
デ7000形やデ7070形と共に2002年設立の万葉線の主力車両としても活躍しました。
2008年に廃車されました。