デハ80形は 1950～1953年に 日立、東横製作所、川車で28両が製造されました。
81～86は新製、87～108は旧型車の鋼体化改造車です。
鋼体化改造車は姿を消し新製車のみ1989年よりリニューアルされました。
前照灯を前面下部に移動してシールドビーム2灯化がなされイメージが大きく変わりました。
これら ツリカケ駆動車は別タイトルでUPしています。→東急世田谷線80形 ツリカケ駆動車
ここでは1994年に駆動方式をカルダン駆動に変更し台車をTS332に交換した姿をUPしています。
6年間と長くはありませんがカルダン駆動時代があったんですね。
なお1999年より順次廃車となった80形は2001年には形式消滅しました。
デハ70形と同様、TS332台車が300形に引き継がれています。
世田谷線 デハ81形改 カルダン駆動車 1999年撮影
形式 デハ 80形 （81.2.5.6） 両数 4 1994～96年 カルダン駆動に改造
13.960×2.300×2.300 21.2 ｔ 定員100 名 32 席
台車 TS-332 モーター HS-3502 74.6kw/h×2 カルダン駆動
ブレーキ SME 奇数車はSIVを搭載するため0.2ｔ程重い。
参考文献 rp688 2000年 1999.8撮影
デハ80形改 81F① ８１
撮影場所：上町周辺？
デハ80形改 85F② ８６ 連結面運転台撤去
リニューアル後も85,86号は両運転台のままでしたが、カルダン駆動化時に運転台を撤去しました。
撮影場所：上町
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