7700形は7000形更新車（1985～2017年）に対し 車体や冷暖房装置などを再利用し大規模な改修を行ったものです。
2016年に8両がリニューアルされました。
形式を変更した理由は8900形と同じ台車とVVVF制御装置を搭載して足回りを一新したことです。
シングルアームパンタの位置も変更されました。言うまでもなく駆動方式はカルダン駆動です。
レトロ超の車体塗色は 01.02が緑色、03～05が青色、06～08がえんじ色をベースとしています。
7000形は別タイトルでUPしています。→都電7000形更新車
撮影は全て2017年3月です。
7700形 ７７０２（７０２６改）
7700形 ７７０３（７０３１改）
7700形 ７７０８（７０１０改）
形式 7700 ：7701～08 2016年改造（京王重機）
12.520： 2.203：3.685 18.5 ｔ 62 名 20 席
台車：FS-91C 制御器：RG699-A1-N（IGBT) モータ：TDK6051-A（60kw×2）6.54
シングルアームパンタ：PT7148-A2 クーラー：CU711B-G1(21.000kcal/h)
参考文献：鉄道車両年鑑2016年版 鉄道ピクトリアル#923
