函館市電（函館市交通局） 1000形（もと都電7000形）標準色塗装都電塗装

1000形は1955年に日車で製造されたもと都電7000形です。
東京馬車鉄道がルーツとなる都電はの開業時（明治15年）から1,372 mm軌間です。
函館市電も馬車鉄道として開業（明治27年）しておりその際東京馬車軌道の支援を受けた名残で同じ1.372mm軌間です。
1960～70年代にかけ都電は多くの路線が廃止されました。
同じゲージの路面電車はめったにありません。この機会を逃す手はなかったでしょう。
1970年に東京都より10両購入しました。対象となったのは7000形の2次車（7031～50）です。
間接非自動制御でモータはND-52 52kw×2
当初はワンマン化改造はされず塗装も都電時代の姿のまま運用を開始しました。
譲渡の翌年となる1971年にはワンマン改造され都電色から函館市電標準色に塗り替えられました。
窓割りが変更されマスクは大きく変わりましたが、全体の印象は残されています。
モータはNE-60（都電7500形より流用）60kw×2　集電装置もZパンタに改められています。
定員は96名で函館市電では最大となりますがトラブルが多く1006～1008のみが運行し続けました。
しかしその3両も2010年3月にその姿を消しています。