0系新幹線　37形5000番台 7000番台　ビュフェ車　ウエストひかり　山陽新幹線

37形は36形食堂車の登場により食事よりも売店、車販基地の機能を強化した半室ビュフェ車です。
1000番台から製造されたため 0番台は存在しません。
37形ビュフェは立席となり身体障害者用に1050mmの大型扉を装備しているのが特徴です。
JR東海では1997年11月に0系のビュフェ営業を終了しました。
一方、JR西日本では1988年3月に登場した「ウエストひかり」用に新たなビュフェ車を登場させます。
1000、 2500番台を改造し テーブルと椅子を並べ食堂車スタイルとした37形5000、 7000番台です。

利用者は年々減少し2000年3月「ひかりレールスター」投入によりビュフェ車の営業は終了しました。
しかし車体自体は新しかったため 客室部分の座席を改良するなど手直しをし2006年頃まで活躍を続けています。

37形5300番台　３７－５３０３　ウエストひかり　Sk46編成③

5300番台　5301～03　1988～92年改　定員16／ビュフェ25
37形1500番台、5000番台から改造された車両。ビュフェの座席部を大きく拡張し25名とした。
その分客室は縮小され、定員は16名となっている。
37-5002→5303　R66編成：2002.9廃車　撮影場所：新大阪

37形5000番台　5001.02　撮影できず

5000番台　5001.2　1988年改　定員24／ビュフェ17
1000番台をウエストひかり用にビュフェ部に座席17席を設置した。
また客室の座席を改善、2×2シート化。さらに5300番台に改造。

37形5300番台　３７－５０３３　R1 編成③　アコモ改善車

5030番台　5031～34　1992～98年改　定員38
1000番台のシートピッチ、座席改良車。
37-1062→5033　R29編成：2002.2廃車　37-1054→5034　R30：2003.2廃車

37形5530番台　３７－５５３１　 R18 編成③　アコモ改善車

37形5530番台　３７－５５３２　 R8 編成③　アコモ改善車

5531番台　5331.32　1997、98年改　定員33
37形1500番台の客室座席改良車。
37-1504→5531　R18：2002.3廃車　37-1509→5532　R8：2005.3廃車

37形7300番台　３７－７３０１　ウエストひかり　 Sk25 編成⑤

37形7300番台　３７－７３０１　ウエストこだま　 R65 編成③

37形7530番台　３７－７５３５　 R25編成③　アコモ改善車

7530番台　7531～36　1992～97年改　定員38
37形2500番台の客室座席改良車。
37-2522→7535　R25：2006.4廃車　撮影場所：新大阪

37形7730番台　３７－７７３２　ファミリーひかり　 R2 編成③　アコモ改善車

7730番台　7001、02のみ　1997年改　定員18
37形7700番台の客室座席改良車。
37-7702→7732　R2：2004.6廃車　ファミリーひかり

37形7700番台　7701.02　撮影できず

7701、02のみ　1995年改　定員18
37形7000番台のビュフェを撤去し こどもサロンを設置。1997年に7730番台に再改造。

なお ホテル等の食べ放題サービスをビュッフェもしくはバイキングと呼びますが、
国鉄→JRではビュフェで 軽食提供サービスの意です。