0系新幹線のグリーン車は15形と16形。下一桁が5,6なので中間電動車ということになりますね。
ともに開業時から製造されているグリーン車ユニットですが「こだま」の編成見直しなどで15形グリーン車が減らされることになります。
15形は 0系では唯一の片側1ドア車です。（食堂車を除く）
16形とペアを組むなら問題ありませんが、普通車25形と組むとなると普通車のドアから乗りこむケースが出てきます。
そんなわけで15形には2000番台（1981年から製造）が存在しません。
JR西日本が運行を始めた「ウエストひかり」Sk編成 12連には16形が連結されています。
普通車は２×２に座席を改めましたので新たに5000番台／7000番台が割り当てられましたが、16形は改番していません。
「ウエストひかり」12連は遠からずなくなりモノクラスの6連に集約されるというよみがあったのではないかと思われます。
15形0番台 １５－４９ JR東海：H49編成⑪
１５－１～９６：96両 1964～76年 定員６４
16形0番台 １６－９６ JR東海：H49編成⑫
１６－１～１４３：143両 1964～76年 定員６８
15形1000番台 １５－１０３２ JR西日本：NH21編成⑪
１５－１００１～１０４３：43両 1976～80年 定員６４
15形2000番台は存在せず。16形1000番台はウエストひかりでご覧ください。
１６－１００１～１０４１：41両 1976～80年 定員６８
16形2000番台 １６－２０２９ JR東海：Yk92編成⑧
１６－２００１～２０３５：35両 1981～86年 定員６８
JR西日本 ウエストひかり用グリーン車
ウエストひかりは5000番台／7000番台で一括りにしたいところですが、グリーン車である16形は改番していません。
JR西日本 山陽新幹線 0系7000番台 Sk編成 12連
←博多① ⑫新大阪→
Sk25:21-7005_26-7007_25-7901_26-7203_37-7301_26-7204_
25-7005_16-2024_25-7006_26-7008_25-7007_22-7005
Sk46:21-7002_26-5005_25-5002_26-7209 _37-5303_26-5302_
25-5301_16-1012_25- 7012_26-7003 _25-70020_22-7002
参照：新幹線車両名鑑 P128,136：2016.2 JTBパブリッシング
撮影 新大阪 1998.8
16形1000番台 １６－１０１２ JR西日本：Sk46編成⑧
１６－１００１～１０４１：41両 1976～80年 定員６８
16形2000番台 １６－２０２４ JR西日本：Sk25編成⑧
１６－２００１～２０３５：35両 1981～86年 定員６８ 撮影場所：新大阪
