JR西日本　300系新幹線 3000番台　F6編成 海側　東海道山陽新幹線　1992～2012年

1993年の「のぞみ毎時1本・博多直通運転開始」に伴ってJR西日本でも300系新幹線を用意することになりました。
JR西日本の300系はJR東海のJ編成に対してF編成と呼ばれ3000番台に番台区分されています。
なおF編成は 16連×9編成で計144両。1992～94年製です。
外観、基本性能ともJR東海と同一ですが、車内インテリアは異なっていました。
2001年には「のぞみ」の定期運用を外れ、その後は「ひかり」「こだま」の運用が主となりました。
2012年3月に営業運転を終了し引退しました。
0系や100系のように短編成化された車両はありません。

JR西日本　300系新幹線 3000番台　F6編成 16連

JR西日本　東海道/山陽新幹線 　300系3000番台 F6編成16連
←博多①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⑯東京→
323_3006- 325_3011- 329_3006- 326_3006- 325_3506- 328_3011
– 326_3406- 315_3006- 319_3006- 316_3006- 325_3706
– 328_3012- 326_3506- 325_3012- 329_3506- 322_3006
所属　博多総合車両所　　参照：JR電車編成表2011年夏版　撮影2011.7：姫路

F6編成①　323形3000番台　３２３-３００６

定員：65　撮影：姫路

F6編成②　325形3000番台　３２５-３０１１　M1

300系：Tc-M1-Tpw-M2-M1w-Tp-M2k-M1s-Tps-M2s-M1h-Tp-M2w-M1-Tpw5-M2c　10M6T
700系：Tc-M1-M’w-M1-M1w-M’-M2k-T’s-Ts-M2s-M’h-M1-M1w-M’-M2w-T’c　　　12M4T