403系は401系（421系）のモータMT46系（100 kW）をMT54系（120 kW）に変更した系列です。
111系に対する113系の交直流形バージョンと申せましょう。
1966～68年に勝田区へ4連×20＝80両が配置され事故廃車となった3両を除く全車がJR東日本に継承されました。
415系と編成を組むものもあります。
国鉄時代に多くがAU75形で冷房改造されていますが、非冷房で継承されたものもあります。
これらに対しAU712形で冷房改造されたものもあります。
1992年には廃車が始まっていますが、その後も多くが生き残り2007年3月に運用離脱。
2008年に全車廃車となりました。
目次
403系 K561編成 4連 勝田電車区
常磐線、水戸線用 403系 4両編成 勝田電車区
←上野① TcMM’Tc’
K561：クハ401_56-モハ402_3-モハ403_3-クハ401_55
参考：編成表881989.81989.8 水戸？
K561編成④ クハ401形 クハ４０１－５５
K561編成③ モハ403形 モハ４０３－３
K561編成② モハ402形 モハ４０２－３
K563編成① クハ401形 クハ４０１－５９
常磐線、水戸線用 403系 4両編成 勝田電車区
←上野① TcMM’Tc’
K563：クハ401_60-モハ402_5-モハ403_5-クハ401_59
参考：編成表88年夏号 1990.3撮影 大甕
