711系の3ドア改造車はS1編成を1987年に先行改造し その後3次車を対象に改造が行われました。
全部で6編成です。(S106・S111・S115 – 117)
3D化改造車ではクハ711形の車体中央部に片開きの扉を増設しました。
モハ711には床下機器がみっちり詰まっています。
3ドアにできないのは車体、台枠の強度が不十分なためです。
711系3ドア改造車0番台 S01編成 3連
JR北海道 711系3ドア改造車 3連 (函館本線、千歳、室蘭本線用)
←小樽③ 旭川、室蘭①→
S1編成:クハ711_1-モハ711_1-クハ711_2
参照;JR電車編成表98年版
S01編成① クハ711形0番台 クハ711-2
S01編成② モハ711形0番台 モハ711-1 菱形パンタ
S01編成① クハ711形0番台 クハ711-1
撮影1994.6:札幌
711系3ドア改造車100番台 S106編成 3連
JR北海道 711系3ドア改造車 3連 (函館本線、千歳、室蘭本線用) 札幌運転区 札サウ
←小樽③ 旭川、室蘭①→
S106編成:クハ711_106-モハ711_106-クハ711_206
参照;JR電車編成表98年版
S106編成① クハ711形200番台 クハ711-206
撮影1994.6:札幌
S106編成② モハ711形100番台 モハ711-106 菱形パンタ
S106編成③ クハ711形100番台 クハ711-106
撮影?
711系3ドア改造車100番台 S115編成 3連
JR北海道 711系3ドア改造車 3連 (函館本線、千歳、室蘭本線用) 札幌運転区 札サウ
←小樽③ 旭川、室蘭①→
S106編成:クハ711_106-モハ711_106-クハ711_206
参照;JR電車編成表2011年夏版 撮影2012.3:苫小牧
S115編成① クハ711形200番台 クハ711-215
S115編成② モハ711形100番台 モハ711-115 シングルアームパンタ
シングルアームパンタ
S115編成③ クハ711形100番台 クハ711-115
コメントを書く
コメントを投稿するにはログインしてください。