205系600番台は 日光線では2013年3月から 宇都宮線(宇都宮-黒磯間)では8月から営業運転を開始し107系0番台を置き換えました。
4連×12=48両が小山車セに配置され Y1~10編成は京葉線オリジナル車が種車となっています。
うち4本が日光線向け、8本が宇都宮線向けです。
日光線用車両は107系日光線レトロ色を継承。宇都宮線用車両は湘南色帯となります。
日光線内の25‰勾配を走行するため抑速ブレーキと耐雪ブレーキを追加、主抵抗器の容量をUPしています。電動車には空転防止用「セラジェット」を搭載しました。
パンタグラフはシングルアーム式(PS33F)に交換し、霜取り用にパンタグラフを増設しました。
寒冷地対策としてレールヒーターを設置、暖房器の容量もUPしています。
またドアを半自動化し、クハ205については車椅子対応の大形洋式トイレを新設しました。
2022年3月にE131系に置き換えられ運用を終了、姿を消しました。
日光線用 205系600番台 Y03編成 4連
JR東日本 日光線用 205系600番台 Y03編成 4連 小山車両センター
←宇都宮④ 日光①→
クハ205_603-モハ205/204_603-クハ204_603 TcMM’Tc’
2012.11転用改造 もとクハ205_111-モハ205/204_301-クハ204_111
参考:JR電車編成表2015 夏号 撮影2015.3:宇都宮
Y03編成① クハ204形600番台 クハ204-603
Y03編成② モハ204形600番台 モハ204-603
Y03編成③ モハ205形600番台 モハ205-603
2丁パンタ
Y03編成④ クハ205形600番台 クハ205-603
撮影2015.3:宇都宮
宇都宮線用 205系600番台 Y09編成 4連
JR東日本 宇都宮線用 205系600番台 Y09編成 4連 小山車両センター
←宇都宮④ 日光①→
クハ205_609-モハ205/204_609-クハ204_609 TcMM’Tc’
2013.7 転用改造 もとクハ205_117-モハ205/204_319-クハ204_117
参考:JR電車編成表2015 夏号 撮影2015.3:宇都宮
Y09編成① クハ204形600番台 クハ204-609
Y09編成② モハ204形600番台 モハ204-609
Y09編成③ モハ205形600番台 モハ205-609
2丁パンタ
Y09編成④ クハ205形600番台 クハ205-609
撮影2015.3:宇都宮
コメントを書く
コメントを投稿するにはログインしてください。