205系500番台は1991年3月の相模線全線電化開業にあわせて新製投入されました。
前面デザインが大きく変更されたほか、踏切事故対策として新製車初のスカート付きとなっています。
2009年にパンタグラフがシングルアーム式のPS33Eに交換されました。
2017年～前照灯がLED化されています。
2022年6月にE131系500番台に置き換えられました。
目次
205系500番台 相模線用 R1編成 国府津車両センター
JR東日本 相模線用 205系500番台 国府津車両センター R1編成 4連
←茅ヶ崎① 八王子④→
クハ205_501-モハ205_501-モハ204_501-クハ204_501
Tc’M’MTc R1～13 1991.3より運行開始
参照：JR電車編成表08年夏号 撮影2005.3：八王子
R1編成① クハ205形500番台 クハ205-501
R1編成② モハ205形500番台 モハ205-501
撮影場所：八王子
R1編成③ モハ204形500番台 モハ204-501
撮影場所：八王子
R1編成④ クハ204形500番台 クハ204-501
撮影場所：八王子
R7編成② モハ205形500番台 モハ205-507 シングルアームパンタ付き
2009年1～3月に シングルアーム式のPS33Eに交換。撮影2009.3 茅ヶ崎
