京葉線用の205系は1990年 東京延伸開業に伴う快速電車用として京葉電車区にケヨ01～12 (Tc–M–M’–T–M–M’–T–M–M’–Tc’) が新製配置されました。
これら10連×12本は前面デザインが変更され、曲面形状を取り入れた白いFRPのマスクが特徴です。
編成番号が20台の転入車も在籍します。ここにはもと山手線の量産先行車も在籍します。
ただし6D車であるサハ204は抜かれています。
2010～11年にE233系5000番台によって置き換えられ京葉線から姿を消しました。
一部4連化し日光線・宇都宮線に転用されています。
目次
ケヨ11編成 10連 205系0番台 京葉線バージョン
JR東日本 205系0番台 ｹﾖ11編成10連 京葉線用 京葉車両センター
←蘇我⑩ 東京①→
ｸﾊ205_118-ﾓﾊ205/204_320-ｻﾊ205_196-ﾓﾊ205/204_321-ｻﾊ205_197-ﾓﾊ205/204_322ｸﾊ204_118
参考：JR電車編成表08年夏版 撮影2008.3：蘇我
ケヨ11編成① クハ204形 クハ２０４－１１８
第0１～１２編成までのクハは京葉線バージョンで前面のデザインが違います。
（特に番台区分はありません）
ケヨ11編成② モハ204形 モハ２０４－３２２
ケヨ11編成③ モハ205形 モハ２０５－３２２
ケヨ11編成④ サハ205形 サハ２０５－１９７
ケヨ11編成⑤ モハ204形 モハ２０４－３２１
⑤号車のモハ204形のみ 補助電源装置(DM106；190kVA）がない
ケヨ11編成⑩ クハ205形 クハ２０５－１１８
第１編成から１２編成までのクハは、京葉線バージョンで前面のデザインが違う。
（特に番台区分はない）
