203系100番台（量産2次車：ﾏﾄ61～69）は1985～86年に増備されました。
常磐緩行線、営団千代田線への直通運転用に導入された203系0番台（1982年製 量産先行車、1984年製 量産1次車）のマイナーチェンジ車両です。
100番台では軽量化とコストダウンが図られました。識別ポイントは 軽量ボルスタレス台車です。
2010年以降、E233系2000番台が投入され置き換えがすすめられ0番台とともに2011年に姿を消しています。
201系と同じ年です。アルミ製車両なのに25年ほどで置き換えられるとは…。
一部はインドネシアとフィリピンに譲渡されました。まだまだしっかり活躍してくれることでしょう。
目次
203系100番台 マト58編成 量産2次車
203系100番台 マト69編成 常磐緩行線（地下鉄千代田線直通）編成表
←代々木上原① 取手⑩→
クハ203_109-モハ203/202_125-サハ203_117-モハ203/202_126
-サハ203_118-モハ203/202_127-クハ202_109
松戸電車区は2004.6 松戸車両センターに改称 撮影2008.3：松戸
マト69編成① クハ202-109
マト69編成② モハ202-127
マト69編成③ モハ203-127
マト69編成④ サハ203-118
マト69編成⑩ クハ203-109
撮影2008.3：松戸
