211形3000番台は宇都宮線高崎線用のA編成（ロングシート車）として登場しました。
1000番台（セミクロスシート車）B編成と同じく寒冷地仕様で 耐雪ブレーキ、半自動ドア、レールヒーターなどが装備されています。
2006年3月、宇都宮線高崎線の列車に東海道線から転用した211系グリーン車をA編成に挟み込んだC編成が登場します。
このグリーン車が底をつきE231系が増備されることになったのですが、そのあおりでA編成の一部が房総地区に転属することになりました。（5連×14=70両）
2007年11月からはシングルアーム式のパンタグラフPS35C形（中央線用201系の廃車発生品）を増設するクモハ211形も現れました。。
これらの211系転用車は 209系2000・2100番台に取って代わられ2013年3月に運用を終了しています 。
高崎車セのA編成、B編成と同様にサハを廃車、3連化され 2014～15年に中央東線用に転用改造されました。
これらは長野総合車両センターに配属されN300番台編成となり2024年現在も活躍しています。
211系3000番台 408編成 房総各線用
房総各線用 211系3000番台 5両編成 幕張車両センター 408編成
←銚子 安房鴨川 ⑤ 千葉①→
クモハ211_3062-モハ210_3062-サハ211_3123-サハ211_3124-クハ210_3062
211系3000番台は2006年より運行開始
参考：JR編成表2011年冬 撮影2010.3 蘇我
408編成⑤ クモハ211形3000番台 クモハ２１１-３０６２
408編成④ モハ210形3000番台 モハ２１０-３０６２
408編成③ サハ211形3000番台 サハ２１１-３１２３
408編成② サハ211形3000番台 サハ２１１-３１２４
408編成① クハ210形3000番台 クハ２１０-３０６２ 房総各線用
211系3000番台 503編成⑤ クモハ211形3000番台 クモハ２１１-３０４２
房総各線用 211系3000番台 5両編成 幕張車両センター 503編成
←銚子 安房鴨川 ⑤ 千葉①→
クモハ211_3042-モハ210_3042-サハ211_3083-サハ211_3084-クハ210_3042
211系3000番台は2006年より運行開始 2008.3 2丁パンタ付きに
参考：JR編成表2011年冬 撮影2008.3 成田
