2200番台は2021年に200番台（1997.98年製：3連×36）のシートを一部撤去、客室を拡大したことで+2000したグループです。（Rm231編成は2002年の事故で廃車）
200番台は経済性重視の設計で車体のリブが少なくなり 号車札差しやトイレの採光窓、フォグランプなどもなくしたグループです。
200番台は100番台と同じく一部固定クロスシートとし立席定員をすでに増加させています。
客室拡大に加えワンマン化したグループもあり。これは+3200で3400番台となっています。
また2023年からロングシート化もすすめられています。
2024年現在、200番台は2001年に直方区に転じたRg228編成だけです。
813系2200番台 Rｍ2212編成 3連 客室拡大化
JR九州 813系2300番台 Rm2212編成 ３連 1997年製
←門司港③ ①荒尾、宇佐→
ｸﾊ813-2212+ｻﾊ813-2212+ｸﾓﾊ813-2212 所属 南福岡車両区
客室拡大、改番：2021.11
参照：JR編成表2024年夏号 撮影2024.7：西小倉
Rｍ2212編成① クモハ813形2200番台 クモハ８１３－２２１２
Rｍ2212編成② サハ813形2200番台 サハ８１３－２２１２
Rｍ2212編成③ クハ813形2200番台 クハ８１３－２２１２
撮影場所：西小倉
813系2200番台 Rｍ2210編成 3連 客室拡大、ロングシート化
JR九州 813系2300番台 Rm2210編成 ３連 1997年製
←門司港③ ①荒尾、宇佐→
ｸﾊ813-2210+ｻﾊ813-2210+ｸﾓﾊ813-2210 所属 南福岡車両区
客室拡大、改番：2021.10 ロングシート化：2024.3
参照：JR編成表2024年夏号 撮影2024.7：西小倉
Rｍ2210編成③ クハ813形2200番台 クハ８１３－２２１０
Rｍ2210編成② サハ813形2200番台 サハ８１３－２２１０
Rｍ2210編成① クモハ813形2200番台 クモハ８１３－２２１０
撮影場所：西小倉
