2022年3月

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鉄道車両写真集 京阪　10000系

京阪電気鉄道 　10000系

　7200系ベースの支線用VVVFインバータ電車（IGBT)です。 01-03Fは2002年に、04-05Fは2006年にそれぞれ「ターコイズグリーン」一色という個性的な出で立ちでデビューしました。 4連×6=24両が、宇治線　交野線用として配備されました。 6編成とも他の通勤車と同じ新塗装車となり、また2007年にはワンマン化されています。 2016年には、7200系9000系の中間車を混結、７ […]

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鉄道車両写真集 京阪　7200系

京阪電気鉄道 7200系

　7200系は1995年に新造された、アルミ合金製車体のインバータ電車です。3編成23両が在籍します。 7000系がベースではありますが、台車間距離を12,600mmに延ばして乗り心地を改良しました。 また車内案内表示器、パワーウインドゥの新設や座り心地の良いシートの採用などアメニティを重視した車両となっています。 かつてトーマスラッピングトレインも存在しましたが撮影できませんでした。 京阪電気鉄 […]

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鉄道車両写真集 京阪　9000系

京阪電気鉄道 9000系

  9000系は1997年に新造されたアルミ合金製車体のインバータ電車です。 基本的には7200系と同仕様としましたが、ラッシュ時間帯の特急列車に運用するため、3扉セミクロスシート車となったのが大きな特徴です。 当初、濃淡グリーンの間にいれたパステルブルーのラインで一般車と識別していました。 中之島線の開業に合わせて3扉セミクロスシートの3000系が投入されたため、9000系はロングシート車に改造 […]

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鉄道車両写真集 京阪　3000系　ｺﾝﾌｫｰﾄｻﾙｰﾝ　３００６

京阪電気鉄道 3000系Ⅱ　コンフォートサルーン

3000系は2008年10月、中之島線開業にあわせ、川崎重工業で8連×6＝48両が製造されました。 アルミ合金製車体のインバータ電車で3扉車ですが、座席配置を1×2の自動転換クロスシートを含むセミクロスシートとし、当初は快速急行を中心に運用されました。 2011年5月以降、8000系特急を補完することとなり、2017年には京阪特急のシンボル「鳩マーク」を表示する液晶ディスプレイを設置しています。 […]

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鉄道車両写真集 京阪　8000系　リニューアル車

京阪電気鉄道　8000系 エレガントサルーン （リニューアル車）

　京阪電気鉄道8000系は、1989年にデビューした特急専用車両です。 1993年までの間に7連×10=70両が新造（川崎製）され、旧3000系を置き換えました。 97～98年にかけては、ダブルデッカー（8800形）を増結、、現在は8連×10=80両となっています。 車体はアルミ製（8800形を除く）ですが、界磁位相制御でVVVF インバータ制御ではありません。 2008年から2011年にかけて車 […]

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鉄道車両写真集 京阪　8000系　８００８

京阪電気鉄道　8000系 　特急専用車

　京阪電気鉄道8000系は、1989年にデビューした特急専用車両です。 1993年までの間に7連×10=70両が新造（川崎製）され、旧3000系を置き換えました。 97～98年にダブルデッカー（8800形）を増結、現在は8連×10=80両となっています。 車体はアルミ製（8800形を除く）ですが、界磁位相制御でVVVF インバータ制御ではありません。 2008年から2011年にかけて車内がリニュー […]

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鉄道車両写真集 京阪　8000系30番台　８５３１

京阪電気鉄道 8000系30番台(旧3505F)　特急専用車

　8000系30番台（8531F)は、1995年に車体改修工事を行い唯一3000系(旧）として残った(3505F）を改番した系列です。 2008年10月に中之島線が開業し、その際に投入された新型車両に3000系の車番を譲った格好です。 外見こそ旧3000系ですが、主要機器類は8000系と同様に改められていますので、この編入は納得できるところです。 3505Fは別タイトルでUPしています。 京阪 8 […]

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鉄道車両写真集 京阪　3000系　京阪特急　３０１６F

京阪電気鉄道 3000系(旧）特急専用車

　京阪電気鉄道3000系(旧)は、オールクロスシートかつ冷房を装備する2ドア特急形車両です。 1971～73年に製造された当時は特急料金をとらないのが不思議なくらいでした。 京都よりのTc車にはTVを設置、「テレビカー」と呼ばれ一世を風靡しました。 また、空気圧による自動座席転換装置も注目の装備でした。 600V車でしたが昇圧準備がなされており、1983年末には1500V車に改造されています。 京 […]

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鉄道車両写真集 京阪　1900系　特急色（復刻）

京阪電気鉄道　1900系　リニューアル車

　1900系は新造車(63年～製）と、1810系からの編入車（56年～製）の2グループで構成されます。 ここでは1500V昇圧後の1985年から冷房化され、併せて車体の補強も実施されたリニューアル車を紹介しています。 なおこの時1900系は全面的なリニューアルを行ったため、2001年まで廃車はなく、2008年末まで活躍しました。 かつての特急塗装で花道を飾ったものもあり、恵まれた系列だったといえま […]

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鉄道車両写真集 京阪　1800系　１８０７　

京阪電気鉄道　1700系　1800系

　1700系は、戦後の京阪特急の基本となる車両で、1951～53年にかけ18両製造されました。 マンダリンオレンジにカーマインレッドのツートンカラーとなる京阪特急色は1700系が元祖となります。 京阪電気鉄道　1700系　7連　1704F⑦　1750形 Tc　１７５７ 京阪電気鉄道 1700系 編成表 7両編成 ←三条　　　　　 　 　　　　　淀屋橋→ 1704(Mc)-1754(Tc)+1706 […]

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