JR貨物 JR東日本 EF510形 交直流電気機関車

JR貨物 JR東日本 EF510形 交直流電気機関車

EF510「ECO-POWER レッドサンダー」
EF210をベースとするDC,AC50/60Hz3電源対応の交直流電気機関車。
1968年から長年使用されてきたEF81形の取替えを目的に開発されました。
試作車であるEF500の出力 6,000 kWでは輸送量に比べ過大であったことから、3,390kWに抑え、12‰の勾配上で1300tの列車を1両で牽引できる設計としました。
主電動機はEF210と同一の FMT4(565kW)×6。
0番台:試作機は製造されず先行量産機として2002年1号機が,2号機~が量産機として2003年から製造されています。
500番台:JR.東日本が、北斗星,カシオペアの専用機として2009年から製造しました。
0番台をベースに,ATS-P,Ps,デジタル無線,上野-尾久間の客車推進回送用ブレーキ回路を追加しました。
北斗星,カシオペアの廃止に伴い、2016年、JR貨物に移籍しています。

*EF510形0番台  EF510-1 JR貨物

撮影場所:茨木

JRF のロゴなし
撮影:2020.12 茨木

EF510形0番台  EF510-15 JR貨物

撮影場所:

撮影:2011.2 東淀川

EF510形500番台  EF510-514 JR東日本 特急カシオペア

撮影場所:

撮影:2014.7 大宮

EF510形500番台  EF510-507 JR東日本→JR貨物

撮影場所:

撮影:2015.11 千里丘

EF510形500番台  EF510-510 JR東日本 特急カシオペア

撮影場所:

撮影:2012.8 鶯谷

EF510形500番台  EF510-509 JR東日本→JR貨物

撮影場所:

撮影:2019.8 千里丘

-鉄道車両写真集-  
EF510   -500    EH500-0 -900  EF200-0    -901    EF210  EH200-0  -901  へJUNP

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