西武鉄道 571系

西武鉄道 571系

西武 571系 西武多摩川線

西武鉄道 571系

-571系は、411系2連が401系化(新性能化)され本線の増結用にまわったため、その不足を補うため1978.79年に中間車であったモハ571・サハ1571を先頭車改造したもの。
クモハ571+クハ1571となり2連の新系列に区分されました。とはいっても 足回りはツリカケ駆動でMT-15系モータ、制御器は電空カム軸式CS-5 ブレーキはAM系電磁自動空気ブレーキとその足回りの性能は旧型国電そのものです。ただ台車はFS40に改められました。
88年に形式消滅しました。

 

 

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