2021年6月

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東武鉄道 350系 特急しもつけ/スカイツリートレイン

300、350系は200系投入により余剰となった1800系を改造した車両です。改造ポイントは日光線用に発電・抑速ブレーキを搭載したことです。 1991年より6050系で運転されていた快速急行に投入しこれを急行に格上げ、しもつけ・きりふり・南会津・ゆのさとなどに使用されました。 2006年のダイヤ改正からは特急に格上げされています。 350系との違いは300系が6連であるのに対して350系は4連であ […]

コロナワクチン接種-久々に撮り鉄。

6月17日にコロナワクチンの接種券を入手。早速、翌朝 自衛隊に申し込んでみました。 東京はもはや満杯でしたが、大阪は余裕がありました。 接種会場はグランキューブ。京阪中之島駅のすぐそばです。 今の職場へはバイク通勤なので、久々の乗り鉄です。 予約した時間は12時なので、早めに家を出て、まず東淀川駅へ。時間調整もかねてここで撮り鉄です。 207系リニューアル車とおおさか東線201系、貨物も狙います。 […]

京阪電気鉄道 新3000系 コンフォートサルーン プレミアムカー8連

京阪電気鉄道 新3000系 コンフォートサルーン プレミアムカー8連 3000系は2008年10月、中之島線開業にあわせ、川崎重工業で8連×6=48両が製造されました。 アルミ合金製車体のインバータ電車で3扉車ですが、座席配置を1×2の自動転換クロスシートを含むセミクロスシートとし、当初は快速急行を中心に運用されました。 2011年5月以降、8000系特急を補完することとなり、2017年には京阪特 […]

JR東日本 E7系新幹線

E7系は2015年3月の北陸新幹線金沢開業に向けて開発されました。 北陸新幹線は30‰の勾配区間や降雪地など条件の厳しい路線です。 最高速度は260km/hですが、10M2Tの強力編成でブレーキ性能も向上させています。 電源周波数も50/60Hzの両方に対応させるなど他の新幹線とは異なるシステムとなっています。 E5系に引き続き12号車にグランクラスを導入しました。 定員はグランクラス18名・グリ […]

東武鉄道 250系 250-3形(珍車ギャラリー#385)

2020年11月。東武鉄道250系を珍車ギャラリーでご紹介しました。 その作業中、「鉄道車両写真集」に1800系が無いのに気づきました。 DRCばかりに心を奪われていた私は1800系写真を撮り損ねたのか?と思ったのですが、そんなはずはないと過去の写真をひっくり返してみました。 ありました。アルバムに整理するのをおろそかにしていたのです。早速スキャナーし「鉄道車両写真集」にUPしました。 今日はその […]

東武鉄道 1800系 急行りょうもう

1800系は1969年にデビューしました。 当時の国鉄急行形車両(普通車)がボックスシートだったのに対し、1800系は回転式クロスシートを採用しましたが、特急ではなく急行です。 人気を博した急行〈りょうもう〉号用として、1800系は1969年に4連固定×6本製造され、1973年には2編成増備されました。 1979年には中間車2両(サハ1850形/モハ1860形→サハ1840形/モハ1850形に改番 […]

東武鉄道 2000系(2080系)日比谷線直通(野田線)用

東武鉄道 2000系、2080系 2000系は1962年に営団地下鉄日比谷線直通運転に合わせてデビューしました。 営団の意向を踏まえて、同じく直通運転を行う東急7000系、営団3000系とともに18m車となり1961~62年に4連固定×10本製造されました。 DRC譲りのMM’ユニットによる全電動車仕様およびカルダン駆動方式を採用しました。 主電動機もDRC1720系と同じTDK-82 […]

東武鉄道 2080系(珍車ギャラリー#084)

悲運のNEWフェイス -東武鉄道 2080系- 東武2000系    2080系の種車となる2000系は、昭和36年に開通した地下鉄日比谷線に乗り入れるため製造された車両です。 駅間距離が短く、結構高低差のある厳しい地下鉄路線にあって、なお高加減速運転するため、全電動車方式を採用しています。 同じく日比谷線に乗り入れる東急7000系や営団3000系は軽いステンレス車体を活かして4.0km/h/sの […]

阪神電気鉄道 5101形(珍車ギャラリー#392)

阪神5101形 -両運転台の新性能車- 新性能車で両運転台車といえばJR西日本の125系がそうですね。JR四国の7000系もそうです。 しかし大手私鉄で、となると事業用車や路面電車ならいざ知らず、営業路線に出ていたものはほとんどいません。 阪神の3301形か5101形くらいのものではないでしょうか。 今回の珍車は、この5101形です。 彼をご紹介するのに、阪神電車の歴史を紐解く羽目になってしまいま […]

阪神電気鉄道 5700系(珍車ギャラリー#364)

6月5日の「鉄道伝説」いかがでしたでしょうか。 私はというと、なんとこの日に限ってBSチューナーが不調。視聴することができませんでした。 感想を書こうと思っていたのに…。 悔しいので、引き続き今日は阪神5700系をご紹介したいと思います。(珍車ギャラリーで2019年3月にUP) 阪神電気鉄道 5700系「ブルーリボン賞を受賞したジェットカー。」 ブルーリボン賞とローレル賞 ブルーリボン賞とローレル […]